AK Parti’nin Trabzon 1’inci sıra milletvekili adayı olan Bakan Karaismailoğlu, Trabzon Endüstrici ve İş İnsanları Derneği’nin 15’inci Olağan Genel Konsey Toplantısı’na katıldı. Burada konuşan Karaismailoğlu, “Bütün Türkiye genelinde olduğu üzere Trabzon’da da çok işler yapıldı. Sadece ulaştırma dalında Türkiye’de son 21 yılda yalnızca 193 milyar dolarlık iş yapıldı. Bunun sonucunda Türkiye kazandı. Bu siyaset problemi değil. Siyaseti de makûs bir şey olarak görmemek lazım. Siyaset, Türkiye’ye, vatandaşa hizmet etmek için bir araçtır. Bizler de bu aracı en âlâ halde kullanmak, kentlerimizdeki hayat kalitesini arttırmak için çalışıyoruz” dedi.
‘BÜYÜK DÜŞÜNÜYORUZ’
Ulaşım ağının her geçen gün kaliteli bir halde genişlediğini aktaran Karaismailoğlu, “Yaptığımız işleri anlatmaya gerek yok. Bunları aslında yaşayarak herkes görüyor. Büyük düşünüyoruz. Türkiye büyük düşünüyor. Bizlere büyük vazifeler düşüyor. Trabzon’un değerli eksiklerinden bir tanesi de ortak akılı maalesef oluşturamadık. Trabzon’da çok değerli işler yapıldı. Kimileri için vakit, fizibilite ve yarar maliyet tahlilleri gerekiyordu. Bir bölgeye kolay, maliyeti az bir sistemle ulaşım ağı sağlarsanız; o bölgeye yatırımcılar gelip, daha çok yatırım yapacak. İstihdam oluşturup, üretim artacak” diye konuştu.
‘HER GİTTİĞİMİZ KENTTE TRABZON’U KARŞILAŞTIRIYORUZ’
Karadeniz Bölgesi’nin güçlü coğrafyasında ulaşımın da maliyetli olduğunu belirten Karaismailoğlu, “Trabzon’da devam eden yatırım projesi 24 tane. Bunun da maliyeti 28 milyar liradır. Son 21 yılda yalnızca Karayolları’nın Trabzon’a yapmış olduğu yatırım bedeli de 75 milyar liradır. Her gittiğimiz kentte Trabzon’u karşılaştırıyoruz. Kentteki hareketlilik talepleri de beraberinde getiriyor. Memleketimizin coğrafik zorluklarını sizde biliyorsunuz. Burada 1 kilometre yol yaparken; Anadolu’da birebir maliyetle 20 kilometreye yakın yol yapıyoruz. Buna karşın Trabzon’da bu kadar işler yapıldı. Yapmaya da devam edeceğiz” dedi.
‘TRABZON’DA PLANSIZ BİR GENİŞLEME VAR’
Pandeminin akabinde Trabzon’da turizm patlaması olduğuna dikkat çeken Karaismailoğlu, “Ama maalesef bizim de dışarıdan bugüne kadar takip ettiğimiz kadarıyla burada plansız bir genişleme var. Burada hizmet üretim kalitesinde problemler var. Turizm, bacasız sanayi. Turist şad olduğu sürece buraya gelir. O nedenle burada kaliteli turizm bölümünün gelişmesi için yapmamız gereken çok şey var. Hizmetin kalitesinden ödün verilmeden yapılabilmesi için çok katı kuralları konulması gerekiyor. Dünyanın gıpta ile baktığı Trabzon’un tabiatına, tabiatına ziyan vermeden endüstrinin geliştirilmesi gerekiyor” diye konuştu. (DHA)
‘BÜYÜK DÜŞÜNÜYORUZ’
Ulaşım ağının her geçen gün kaliteli bir halde genişlediğini aktaran Karaismailoğlu, “Yaptığımız işleri anlatmaya gerek yok. Bunları aslında yaşayarak herkes görüyor. Büyük düşünüyoruz. Türkiye büyük düşünüyor. Bizlere büyük vazifeler düşüyor. Trabzon’un değerli eksiklerinden bir tanesi de ortak akılı maalesef oluşturamadık. Trabzon’da çok değerli işler yapıldı. Kimileri için vakit, fizibilite ve yarar maliyet tahlilleri gerekiyordu. Bir bölgeye kolay, maliyeti az bir sistemle ulaşım ağı sağlarsanız; o bölgeye yatırımcılar gelip, daha çok yatırım yapacak. İstihdam oluşturup, üretim artacak” diye konuştu.
‘HER GİTTİĞİMİZ KENTTE TRABZON’U KARŞILAŞTIRIYORUZ’
Karadeniz Bölgesi’nin güçlü coğrafyasında ulaşımın da maliyetli olduğunu belirten Karaismailoğlu, “Trabzon’da devam eden yatırım projesi 24 tane. Bunun da maliyeti 28 milyar liradır. Son 21 yılda yalnızca Karayolları’nın Trabzon’a yapmış olduğu yatırım bedeli de 75 milyar liradır. Her gittiğimiz kentte Trabzon’u karşılaştırıyoruz. Kentteki hareketlilik talepleri de beraberinde getiriyor. Memleketimizin coğrafik zorluklarını sizde biliyorsunuz. Burada 1 kilometre yol yaparken; Anadolu’da birebir maliyetle 20 kilometreye yakın yol yapıyoruz. Buna karşın Trabzon’da bu kadar işler yapıldı. Yapmaya da devam edeceğiz” dedi.
‘TRABZON’DA PLANSIZ BİR GENİŞLEME VAR’
Pandeminin akabinde Trabzon’da turizm patlaması olduğuna dikkat çeken Karaismailoğlu, “Ama maalesef bizim de dışarıdan bugüne kadar takip ettiğimiz kadarıyla burada plansız bir genişleme var. Burada hizmet üretim kalitesinde problemler var. Turizm, bacasız sanayi. Turist şad olduğu sürece buraya gelir. O nedenle burada kaliteli turizm bölümünün gelişmesi için yapmamız gereken çok şey var. Hizmetin kalitesinden ödün verilmeden yapılabilmesi için çok katı kuralları konulması gerekiyor. Dünyanın gıpta ile baktığı Trabzon’un tabiatına, tabiatına ziyan vermeden endüstrinin geliştirilmesi gerekiyor” diye konuştu. (DHA)