Investing.com – Ferrari NV, fiyatlardaki yükseliş ve araç teslimatlarındaki neredeyse %10’luk artışla desteklenerek birinci çeyrekte beklenenden daha güçlü bir gelir açıkladı.
Düzeltilmiş faiz, vergi, amortisman ve itfa hissesi öncesi kâr (FAVÖK), geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran %27 artarak 537 milyon euro’ya (1 euro=1,1067 dolar) ulaştı ve Bloomberg’in 509,4 milyon euro’luk varsayımlarını aştı.
Toplam sevkiyat 31 Mart’ta sona eren üç aylık periyotta yıllık %9,7 artışla 3.567 adede yükseldi. Dünyanın en büyük araba pazarı olan Çin anakarası ve Amerika kıtasındaki güçlü talep, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki yavaşlamanın dengelenmesine yardımcı oldu.
Otomobil ve yedek kesimlerden elde edilen gelirler %23’ten fazla artarak 1,24 milyar euro’ya ulaşırken Maranello merkezli marka, bunun kısmen daha yüksek hacimlerden ve “kişiselleştirme ve fiyatlandırmanın katkısından” kaynaklandığını söyledi.
Bu ünite, toplam gelirlerini %20,5 oranında artırarak 1,43 milyar euro’ya yükseltti ve 1,38 milyar euro’luk iddiaları aştı.
Ferrari ayrıyeten 5,7 milyar euro net gelirle 2,13 ila 2,18 milyar euro ortasında düzeltilmiş çekirdek kâr için daha evvel yükselttiği 2023 beklentisini teyit etti ve mevcut maliyet enflasyonuna karşı koymak için fiyat artışlarına gereksinim duyulacağını ekledi.
Sonuçların açıklanmasının akabinde Ferrari ‘nin Milano’da süreç gören payları kıymet kazandı.
Düzeltilmiş faiz, vergi, amortisman ve itfa hissesi öncesi kâr (FAVÖK), geçen yılın tıpkı periyoduna nazaran %27 artarak 537 milyon euro’ya (1 euro=1,1067 dolar) ulaştı ve Bloomberg’in 509,4 milyon euro’luk varsayımlarını aştı.
Toplam sevkiyat 31 Mart’ta sona eren üç aylık periyotta yıllık %9,7 artışla 3.567 adede yükseldi. Dünyanın en büyük araba pazarı olan Çin anakarası ve Amerika kıtasındaki güçlü talep, Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’daki yavaşlamanın dengelenmesine yardımcı oldu.
Otomobil ve yedek kesimlerden elde edilen gelirler %23’ten fazla artarak 1,24 milyar euro’ya ulaşırken Maranello merkezli marka, bunun kısmen daha yüksek hacimlerden ve “kişiselleştirme ve fiyatlandırmanın katkısından” kaynaklandığını söyledi.
Bu ünite, toplam gelirlerini %20,5 oranında artırarak 1,43 milyar euro’ya yükseltti ve 1,38 milyar euro’luk iddiaları aştı.
Ferrari ayrıyeten 5,7 milyar euro net gelirle 2,13 ila 2,18 milyar euro ortasında düzeltilmiş çekirdek kâr için daha evvel yükselttiği 2023 beklentisini teyit etti ve mevcut maliyet enflasyonuna karşı koymak için fiyat artışlarına gereksinim duyulacağını ekledi.
Sonuçların açıklanmasının akabinde Ferrari ‘nin Milano’da süreç gören payları kıymet kazandı.