Kanadalı araba kesimleri üreticisi Magna International (NYSE:MGA), Kuzey Amerika’daki Birleşik Araba Çalışanları (UAW) sendikası grevinin mümkün tesirlerine ait telaşlar nedeniyle Cuma günü 2023 kâr iddiasını üst istikametli revize etti. İşlerinin %13-%15’i General Motors (NYSE:GM), Ford (IS:FROTO) Motor (NYSE:F) ve Chrysler’in ana ortağı Stellantis NV’ye (NYSE:STLA) bağlı olan şirket, grevlerin belli müşterileri etkileyebileceğini belirtti, fakat daha fazla detay vermedi.
Küresel araba üreticileri gelişmiş şoför dayanak sistemlerine sahip daha inançlı, daha verimli araçlar üretmeye çalıştıkça araba modülleri tedarikçileri de eserlerine yönelik artan bir taleple karşılaşıyor. Lakin, yaklaşık altı haftadır devam eden UAW grevi Detroit Üçlüsü araba üreticilerinin faaliyetlerinin durmasına yol açtı ve analistler bu durumun araba kesimi üreticilerini etkileyeceğine inanıyor.
Magna tüm yıl için toplam satışların 42,1 milyar dolar ile 43,1 milyar dolar ortasında gerçekleşeceğini öngörüyor; bu sayı daha evvelki 41,9 milyar dolar ile 43,5 milyar dolar ortasındaki varsayıma nazaran küçük bir değişiklik. Şirket ayrıyeten tüm yıl için düzeltilmiş kârının 1,55 milyar dolar ile 1,65 milyar dolar ortasında olmasını beklerken, bu sayı bir evvelki kestirim olan 1,4 milyar dolar ile 1,6 milyar dolar ortasında.
İlgili bir gelişme olarak, bir öteki araba kesimleri tedarikçisi olan Aptiv (NYSE:APTV), Perşembe günü üç aylık iddiaları aşmasına karşın, UAW grevleri nedeniyle tüm yıl satışlarında 180 milyon dolarlık bir darbe ikazında bulundu.
Magna ayrıyeten Avrupa ve Çin’deki hafif araç üretim varsayımlarını revize ederken, Kuzey Amerika için evvelki kestirimlerini korudu. Üçüncü çeyrek için şirket, Londra Menkul Değerler Borsası Kümesi’nin pay başına 1,33 dolarlık kestirimine kıyasla pay başına 1,46 dolarlık düzeltilmiş kar bildirdi. Şirketin 30 Eylül’de sona eren çeyrekte satışları 10,69 milyar dolar olarak gerçekleşerek analistlerin 10,37 milyar dolarlık ortalama kestirimini aştı.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.
Küresel araba üreticileri gelişmiş şoför dayanak sistemlerine sahip daha inançlı, daha verimli araçlar üretmeye çalıştıkça araba modülleri tedarikçileri de eserlerine yönelik artan bir taleple karşılaşıyor. Lakin, yaklaşık altı haftadır devam eden UAW grevi Detroit Üçlüsü araba üreticilerinin faaliyetlerinin durmasına yol açtı ve analistler bu durumun araba kesimi üreticilerini etkileyeceğine inanıyor.
Magna tüm yıl için toplam satışların 42,1 milyar dolar ile 43,1 milyar dolar ortasında gerçekleşeceğini öngörüyor; bu sayı daha evvelki 41,9 milyar dolar ile 43,5 milyar dolar ortasındaki varsayıma nazaran küçük bir değişiklik. Şirket ayrıyeten tüm yıl için düzeltilmiş kârının 1,55 milyar dolar ile 1,65 milyar dolar ortasında olmasını beklerken, bu sayı bir evvelki kestirim olan 1,4 milyar dolar ile 1,6 milyar dolar ortasında.
İlgili bir gelişme olarak, bir öteki araba kesimleri tedarikçisi olan Aptiv (NYSE:APTV), Perşembe günü üç aylık iddiaları aşmasına karşın, UAW grevleri nedeniyle tüm yıl satışlarında 180 milyon dolarlık bir darbe ikazında bulundu.
Magna ayrıyeten Avrupa ve Çin’deki hafif araç üretim varsayımlarını revize ederken, Kuzey Amerika için evvelki kestirimlerini korudu. Üçüncü çeyrek için şirket, Londra Menkul Değerler Borsası Kümesi’nin pay başına 1,33 dolarlık kestirimine kıyasla pay başına 1,46 dolarlık düzeltilmiş kar bildirdi. Şirketin 30 Eylül’de sona eren çeyrekte satışları 10,69 milyar dolar olarak gerçekleşerek analistlerin 10,37 milyar dolarlık ortalama kestirimini aştı.
Reuters bu makaleye katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın takviyesiyle oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kaide ve Şartlar kısmımıza bakın.